Monash University의 연구원들은 스마트 폰에 5 일 동안 지속적으로 전원을 공급할 수 있는 세계에서 가장 효율적인 리튬-황 (Li-S) 배터리 를 개발 한 방법에 대한 연구 기사를 발표했습니다. 이 배터리는 대용량 저장 장치 및 전기 자동차 (재충전없이 1,000km를 이동할 수 있음)와 같은 애플리케이션에 적합합니다. 초 고용량 Li-S는 현재 사용 가능한 리튬 이온 제품보다 성능이 우수하고 환경에 미치는 영향이 적다는 점에서 성능이 뛰어납니다.
Li-S 기술은 과거에도 개발되었지만 오늘날 대부분의 장치에서 볼 수있는 리튬 이온 배터리에 비해 가능한 충전 횟수가 적기 때문에 출시 된 적이 없습니다. 연구원들은 전체 용량이나 성능의 저하없이 더 높은 응력 부하를 수용 할 수 있도록 표준 리튬 이온 배터리에서 동일한 재료를 사용하여 황 음극의 설계를 재구성했습니다.
팀은 1970 년대 세제 분말 가공에 처음으로 기록 된 독특한 브리징 아키텍처에서 영감을 얻었습니다. 그 후, 응력을 수용하고 현재까지 어떤 배터리에서도 볼 수 없었던 수준의 안정성을 제공하기 위해 입자 사이에 결합을 생성하는 방법이 설계되었습니다. 매력적인 성능, 낮은 제조 비용, 풍부한 재료 공급, 처리 용이성 및 환경 발자국 감소와 같은 주요 기능을 갖춘 완전히 새로운 Li-S 배터리 설계는 미래의 실제 애플리케이션을위한 최상의 옵션이됩니다. 이 배터리의 개발은 미래에 전화, 자동차, 컴퓨터 및 태양 광 그리드가 제조되는 방식을 바꿀 수 있습니다.
중국과 유럽의 세계 최대 리튬 배터리 제조업체 중 일부는 2020 년 초 호주에서 추가 테스트를 실시하여 생산량을 늘리는 데 관심을 표명했습니다. 연구팀은 정부로부터 250 만 달러 이상의 자금을 받았습니다. 자동차 및 그리드에서 리튬-황 배터리 기술 시험을위한 국제 산업 파트너.