2017 년 여성 공학회가 실시한 설문 조사에 따르면 전 세계 엔지니어링 인력의 11 %만이 여성입니다. 놀랍게도 Joint Council for Qualifications의 또 다른 통계에 따르면 소녀는 일반적으로 STEM (과학, 기술, 엔지니어링 및 수학) 과목에서 소년을 능가합니다. 그렇다면 아직 현장에서 더 많은 여성 엔지니어를 만나지 않는 이유는 무엇입니까?
오늘은 3 월 8 일, 세계는 기념 국제 여성의 날을. 축하 행사의 대부분은 성별 평등에 대한 인식을 전파하고 평등을 강조하는 것입니다. 그래서 우리는 그녀의 경험을 공유 할 수있는 저명한 분야의 성공적인 인도 여성 엔지니어에게 접근하기로 결정했습니다. 따라서 우리 는 Texas Instruments 의 소프트웨어 응용 프로그램 엔지니어 인 Ms. Piyali Goswami 와 연결 하여 다음 사항에 대해 토론 할 수있었습니다.
Q1. TI의 직업 프로필은 무엇입니까? 사무실에서의 하루는 어떻습니까?
저는 소프트웨어 애플리케이션 엔지니어입니다. 사무실에서의 일상은 ADAS 고객과 긴밀히 협력하여 시스템 및 소프트웨어 문제를 이해하고 TI 장치를 최대한 활용할 수 있도록 최적의 혁신적인 솔루션을 제공하는 것으로 구성됩니다. 여기 팀은 매우 가깝고 유쾌합니다. 친근한 농담이든, 스포츠에 대한 토론 (때로는 매우 열정적)이든, 최신 영화에 대한 의견이든, 즉석 외식 계획이든, 매일 기대할 수있는 재미 있고 신나는 일이 항상 있습니다. 가장 좋은 점은 업무와 상호 작용이 전 세계에 걸쳐 있기 때문에 전 세계 팀과도 친밀감을 공유 할 수 있다는 것입니다.
Q2. 엔지니어링을 선택하게 된 계기는 무엇입니까? 소녀가 당신의 생각을 방해 했나요?
저는 항상 마음 속에 엔지니어였습니다. 어린 시절부터 집에서 전기 스위치 보드를 만지거나 전자 비디오 게임을 분해 (부모님의 기쁨이 아님)하든 그 안에 무엇이 있는지 알아보기 위해 어떻게 작동하는지 궁금했습니다. 시간이 지남에 따라 엔지니어링에 대해 가장 좋아하게 된 것은 실제 문제에 대한 실질적인 해결책을 찾을 수 있다는 것입니다. 저는 문제를 분석하고 해결책에 대한 아이디어를 내고 아이디어를 종이에서 현실로 바꾸는 전체 과정을 좋아합니다. 결정적인 이유는 솔루션이 최종 장비에 배치되고 아이디어와 작업을 아는 것이 많은 사람들의 삶을 개선하는 것입니다. 저는 엔지니어링이 성별에 따라 다르다고 생각하지 않습니다. 변화를 만드는 데 열정이 있다면, 소녀 나 소년에 대한 생각은 중요하지 않습니다.솔직히 말해서 B.Tech의 목공 워크숍에 문제가 있었지만 그게 다야!
Q3. ADAS (Advanced Driver Assistance System) 란 무엇입니까?
고급 운전자 지원 시스템 또는 ADAS차량 운전자에게 도로 안전 개선을위한 필수 정보와 지원을 제공하는 기술입니다. ADAS 기술은 다양한 수준의 적극적인 지원에 존재합니다. 기본 ADAS 시스템에는 후방 카메라, 서라운드 뷰 디스플레이, 사각 지대 및 차선 이탈 경고와 같은 운전자 정보 시스템이 포함되며 운전자가 항상 차량을 완전히 제어 할 수 있습니다. 차선 유지 지원 및 능동형 크루즈 컨트롤과 같은 부분 자율 시스템은 운전자가 항상 자동 제어를 무시할 준비가 된 상태에서 특정 주행 시나리오에서 차량이 자신을 잠시 제어 할 수 있도록합니다. 또한 운전자 모니터링 시스템은 운전자의 세심함을 추적합니다. 자동 주차 대행을 포함한 고도로 자율적 인 시스템은 특정 시간에 차량을 완전히 제어합니다.자율 주행 자동차는 아직 개발 중이지만 첨단 운전자 지원은 오늘날 우리와 함께하며 그 중요성이 빠르게 증가하고 있습니다.
Q4. ADAS 애플리케이션 엔지니어로서 가장 좋아하는 프로젝트는 무엇입니까?
지금까지 저에게 가장 흥미로운 프로젝트는 Jacinto TM 장치 제품군에서 장, 중, 단거리, 초 단거리 밀리미터 파 레이더 데이터 처리를 목표로하는 Processor SDK-Radar의 아키텍처 및 개발 작업입니다. 문제는 원시 레이더 데이터 처리 시스템 요구 사항을 TI 장치에 매핑하는 방법, 비전 / 카메라 센서와의 차이점, 처리 대기 시간, CPU 부하, 구성 가능성 및 기능 안전과 같은 주요 기준을 충족 할 수있는 소프트웨어 솔루션을 제공하는 방법을 고객으로부터 이해하는 것이 었습니다..
Q5. ADAS는 교통 및 도로 환경을 인식하기 위해 레이더 및 기타 센서를 어떻게 사용합니까?
환경을 감지하는 것은 ADAS 및 자율 주행에서 매우 중요한 작업입니다. 센서는 차량에 지능을 추가하고 차량 주변에 대한 정확한 인식을 생성하는 데 도움이됩니다. ADAS에는 카메라, 레이더, 레이저, 초음파, 적외선 및 Lidar와 같은 여러 이미지 센서가 있습니다.
비전 / 비디오 카메라는 가장 인기 있고 비용 효율적인 자동차 센서 중 하나입니다. 전방 카메라 및 서라운드 뷰 카메라 시스템은 운전자가 차선을 유지하고, 충돌을 피하고, 보행자를 안전하게 유지하고, 주차 지원을 제공하는 데 도움이되는 중요한 비전 기반 시스템입니다. 자동차 레이더 센서는 플라스틱, 의류 및 유리와 같은 비금속 물체를 관통 할 수 있다는 장점이 있으며 일반적으로 안개, 비, 눈 및 불량하거나 눈부신 빛과 같은 환경 요인의 영향을받지 않습니다. 자동차 레이더 시스템은 물체 감지 범위에 따라 단거리, 중거리 및 장거리로 분류됩니다. 초 단거리 레이더 (USRR)는 공원 지원 시스템을위한 새로운 ADAS 애플리케이션이기도합니다. 적응 형 크루즈 컨트롤 및 자동 비상 제동과 같은 운전자 지원 기능은 장거리 레이더 (LRR) 시스템을 사용합니다.빛 감지 및 거리 측정 (LIDAR)은 충돌 방지 및 360도 장면 매핑을 위해 물체를 감지하고 거리를 매핑하는 감지 방법입니다. LIDAR, 레이더, 초음파 센서 및 카메라에는 고유 한 장점과 단점이 있습니다.
고도 또는 완전 자율 주행 차량은 일반적으로 다중 센서 기술을 사용하여 다양한 날씨 및 조명 조건에서 환경을 감지하여 중복성을 높이고 안전성을 향상시킵니다. 센서 융합은 또한 차량 주변 환경에 대한 정확하고 신뢰할 수있는지도를 생성하기 위해 배치됩니다.
Q6. Texas Instruments의 작업 환경은 어떻습니까? 그 특전은 무엇입니까?
TI는 모든 직원이 실리콘 설계, 테스트, 소프트웨어 및 시스템의 문제를 해결하면서 자신의 창의성을 생각하고 적용 할 수있는 환경을 제공합니다. TI에는 반도체 설계, 제조 및 시스템의 모든 영역에 전문가가 있습니다. 개방형 문화를 통해 누구나 걸어 가서 자신의 아이디어를 논의하고 조직 내 전문가로부터 배울 수 있습니다. 기술적 인 논의에서는 계층의 의미가 없습니다. 당신이 새로운 대학 졸업자이든 수석 기술 리더이든, 남성이든 여성이든 모든 사람의 아이디어를 듣고 그들의 기술적 장점을 고려합니다. TI는 사람들이 자신의 진정한 잠재력과 열정을 실현할 수 있도록 경력의 여러 단계에서 사람들을 개발, 교육 및 멘토링하는 데 많은 중점과 구조를두고 있습니다.이는 고위 리더들이이를 조직의 우선 순위의 일부로 강조 할 때 빛을 발합니다. 시기는 사람들이 가족에 대한 헌신적 인 시간의 균형을 맞추고 직장에서 기여할 수 있도록 유연합니다. 탐구하고 영향을 미치고 자하는 경계를 설정하는 것은 개인에게 달려 있습니다. TI는 엔드 투 엔드 소유권을위한 기회를 제공하고 그에 따라 사람들에게 보상합니다. TI는 또한 사람들이 건강 및 피트니스 (캠퍼스 내에 체육관, 농구, 테니스 코트가 있음), 음악, 예술 (정기적으로 수업이 진행됨) 또는 사회에 환원하기위한 사회적 이니셔티브.탐구하고 영향을 미치고 자하는 경계를 설정하는 것은 개인에게 달려 있습니다. TI는 엔드 투 엔드 소유권을위한 기회를 제공하고 그에 따라 사람들에게 보상합니다. TI는 또한 사람들이 건강 및 피트니스 (캠퍼스 내에 체육관, 농구, 테니스 코트가 있음), 음악, 예술 (정기적으로 수업이 진행됨) 또는 사회에 환원하기위한 사회 이니셔티브.탐구하고 영향을 미치고 자하는 경계를 설정하는 것은 개인에게 달려 있습니다. TI는 엔드 투 엔드 소유권을위한 기회를 제공하고 그에 따라 사람들에게 보상합니다. TI는 또한 사람들이 건강 및 피트니스 (캠퍼스 내에 체육관, 농구, 테니스 코트가 있음), 음악, 예술 (정기적으로 수업이 진행됨) 또는 사회에 환원하기위한 사회적 이니셔티브.농구, 캠퍼스 내 테니스 코트), 음악, 예술 (정기적으로 조직되는 수업이 있음) 또는 사회에 환원하는 데 도움이되는 사회적 이니셔티브.농구, 캠퍼스 내 테니스 코트), 음악, 예술 (정기적으로 조직되는 수업이 있음) 또는 사회에 환원하는 데 도움이되는 사회적 이니셔티브.
Q7. 공학 분야에서 9 년 이상의 경험을 쌓은 여성에게이 분야를 어떻게 보십니까?
기술에 대한 열정과 열정을 가지고 세상을 변화시키고 자하는 사람들에게 엔지니어링 분야는 창조하고 표현하기에 완벽한 장소라고 믿습니다. 엔지니어링 (특히 반도체)에서 이용할 수있는 기회의 종류는 자동차, 산업, 소비자 등 모든 것이 더욱 스마트하고 연결되고 친환경적이됨에 따라 기하 급수적으로 증가하고 있습니다. 끝이 없습니다. 이러한 시스템을 실용적이고 비용 효율적으로 만들기 위해 아직 해결해야 할 과제가 많이 있습니다. 이제 여성과 남성 모두를위한 오랜 기술 경력을 쌓을 수있는 기회가 그 어느 때보 다 많습니다.
Q8. 왜 업계에 여성이 많지 않다고 생각하십니까? 어떤 변화를 구현해야한다고 생각하십니까?
핵심 공학 분야의 경우 Grad College에서 시작하여 성비가 왜곡되는 경우가 많습니다. 이는 여러 가지 이유 때문일 수 있습니다. 사회적 조건, 많은 여성이 선호하는 선호도, 형성기 동안의 경험과 격려입니다. 경력의 모든 단계에있는 개인은 자신이 흥분되고 호기심이 많고 열정적으로 느껴지는 영역을 탐색 할 수 있어야하며 상담이나 코칭을 통해 결정을 내리는 데 도움이되어야합니다. 조직으로서 (특히 여성에게) 시간과 관련하여 융통성있게 일할 수있는 기회를 제공하고, 힘과 관심 분야를 식별하고, 최선을 다하고 경력에 보조를 맞출 수있는 길을 안내하는 것이 매우 중요합니다.
Q9. 다가오는 여성 엔지니어에 대한 조언은 무엇입니까?
젊은 엔지니어에게 가장 중요한 것은 호기심과 배움에 흥분하는 것입니다. 특히 젊은 여성 엔지니어의 경우 건설적인 피드백, 경력 열망에 대한 지침 및 자신의 안전 지대에서 벗어나는 자신감을 줄 수있는 멘토와 사람을 찾는 것이 중요합니다. 다른 남성 / 여성 수석 엔지니어 / 관리자와 네트워크를 통해 그들의 여정이 무엇인지, 그리고 그들이 장애물에 어떤 솔루션을 적용했는지 이해하십시오. 대부분의 경우 패턴을보기 시작하고 모든 억제 또는 도전이 자신에게 고유하거나 해결되지 않은 것이 아님을 깨닫게됩니다. 가장 중요한 것은 재미있게 보내십시오!