Texas Instruments는 Automotive Electronics Council에서 지정한 주변 온도에서 작동 할 수있는 ISO7741E-Q1 이라는 등급 0 디지털 절 연기 IC를 도입했습니다. Isolator는 업계 최고의 1.5kV RMS 작동 전압 을 특징으로하며 최대 등급 0 인 150 ° C까지 온도를 지원합니다. 하여 5kV의 단리 전압 RMS 는 ISO7741E-Q1은 스타터 발전기, 냉각 팬으로, 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 및 전기 차량 (EV)의 전동 및 절연 배리어를 통해 신호 송신을 요구 HVAC 시스템에 안정적인 운영을 제공 할 수있다, 및 견인 인버터
새로운 아이솔레이터를 사용하면 엔지니어가 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 및 전기 자동차 (EV) 시스템의 고전압 이벤트로부터 저전압 회로 를 보호 할 수 있으므로 온도를 125 ° C 이하로 낮추기 위해 냉각 시스템이 필요하지 않습니다. 최대 온도 등급 1 인증 집적 회로 (IC)가 지원할 수 있음).
ISO7741E-Q1은 BOM 또는 설계 복잡성을 증가시키지 않고 HEV / EV 시스템 의 고온 영역에서 사용할 수 있습니다. 이들은 ± 100 kV / µs의 높은 일반적인 공통 모드 과도 내성을 가지고 있습니다. 따라서 열악한 자동차 환경에서 추가적인 시스템 수준 보호를 제공 할 수 있습니다.
ISO7741E-Q1을 TCAN1044EV-Q1 등급 0 CAN FD 트랜시버와 결합함으로써 엔지니어는 데이터 속도를 줄이지 않고도 IVN (차량 내 네트워크)에서 신호의 확장 된 도달 범위와 신뢰성을 허용하는 고속 자동차 통신을위한 ISO 타이밍 표준을 충족 할 수 있습니다. ISO771E-Q1에 대한 자세한 내용은 Texas Instruments의 공식 웹 사이트를 방문하십시오.