Analog Devices는 자율 주행 자동차의 이중화에 이상적인 전압이 동일한 두 배터리간에 작동하는 98 % 효율의 양방향 벅-부스트 스위칭 조정기 컨트롤러 인 Power by Linear ™ LT8708 / -1을 발표합니다. LT8708 / -1은 출력 전압보다 높거나 낮거나 같은 입력 전압을 사용할 수 있으므로 전기 및 하이브리드 차량에서 일반적으로 사용되는 12V, 24V 또는 48V 배터리 각각에 적합합니다. 두 배터리 사이에서 작동하며 배터리 중 하나가 고장날 경우 시스템 종료를 방지합니다. LT8708 / -1은 48V / 12V 및 48V / 24V 이중 배터리 시스템에서도 사용할 수 있습니다.
LT8708 / -1은 2.8V ~ 80V 입력 전압 범위에서 단일 인덕터로 작동하며 1.3V ~ 80V의 출력 전압을 생성 할 수 있으며, 외부 부품 선택 및 위상 수에 따라 최대 수 킬로와트의 전력을 제공합니다. 이는 정방향 또는 역방향 모두에서 V OUT, V IN 및 / 또는 I OUT, I IN의 조절이 필요한 배터리 / 커패시터 백업 시스템에서 양방향 전력 변환을 단순화 합니다. 이 장치의 6 가지 독립적 인 규제 형식을 통해 다양한 응용 분야에서 사용할 수 있습니다.
LT8708-1은 LT8708과 병렬로 사용되어 전력 및 위상을 추가합니다. LT8708-1은 항상 마스터 LT8708에 대한 슬레이브로 작동하고 위상이 맞지 않게 클럭 될 수 있으며 마스터만큼 많은 전력을 제공 할 수 있습니다. 하나 이상의 슬레이브를 단일 마스터에 연결하여 시스템의 전력 및 전류 용량을 비례 적으로 증가시킬 수 있습니다.
또 다른 애플리케이션은 입력 전압이 부하에 전력을 공급하는 것인데,이 동일한 입력 전압이 배터리 또는 슈퍼 커패시터 뱅크를 충전하는 LT8708 / -1 회로에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 입력 전압이 사라지면 부하는 LT8708의 양방향 기능을 통해 배터리 또는 슈퍼 캡의 중단없이 전력을 유지합니다.
컨버터의 입력 및 출력 측에 대해 순방향 및 역방향 전류를 모니터링하고 제한 할 수 있습니다. 4 개의 전류 제한 (순방향 입력, 역방향 입력, 순방향 출력 및 역방향 출력) 모두 4 개의 저항을 사용하여 독립적으로 설정할 수 있습니다. DIR을 (방향) 핀과 함께, 상기 칩은 V 프로세스로부터 전원으로 구성 될 수있다 IN V에 OUT 또는 V에서 OUT V에 IN의 자동차, 태양 전지, 통신, 배터리 구동 시스템에 적합
LT8708은 5mm × 8mm QFN-40 패키지로 제공됩니다. 확장 및 산업용 등급의 경우 –40 ~ 125 ° C에서 작동하고 –40 ° C ~ 150 ° C의 고온 자동차 범위에서 세 가지 온도 등급을 사용할 수 있습니다.