Hitachi Automotive는 교차로에서 자동 비상 제동 (AEB) 을 가능하게 하는 스테레오 카메라 를 개발했습니다. 새롭게 설계된 카메라는 기존의 스테레오 카메라와 달리 스테레오 카메라의 수평 범위를 넓혀 감지 범위를 넓혔습니다. 양안시를 통한 중앙 집중식 양안 감지, 주변 단안시가 제공하는 시계열 이미지 처리를 통한 3 차원 물체 감지, 기계 학습 방법을 사용한 식별 패턴 저장과 같은 여러 기능 이 완벽하게 통합되어 안전성을 강화했습니다.
새로 출시 된이 스테레오 카메라는 특히 교차로에서 운전 안전을 향상시키기 위해 자동차 분야의 기술에 대한 끊임없이 증가하는 요구를 충족하도록 설계되었습니다. 카메라의 화각은 기존 스테레오 카메라에 비해 3 배 더 넓고 교차로에서 회전 할 때 자동 비상 제동이 가능하며 어댑티브 크루즈 컨트롤도 유지됩니다. 크루즈 컨트롤은 호환되는 원거리 물체 감지 기능을 사용하므로 센서 픽셀을 크게 늘릴 필요가 없습니다.
2020 년부터 자동 비상 브레이크 (AEB)는 NCAP (신차 평가 프로그램)의 자동차 안전 성능 평가를 주도하는 주요 기준 중 하나가 될 것입니다. 수평 광각 시야각을 가진 센서 기술은 보행자를 감지하여 자동차가 교차로에서 회전 할 때 사고를 피하는 데 도움이되므로 중요합니다. 지속적으로 높은 픽셀 화를 가진 CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor), 카메라 센서, 주변 지역 또는 거리에있는 물체를 감지하는 레이더를 포함한 여러 센서의 조합을 지속적으로 감지하는 것이 중요합니다.