온 세미 컨덕터는 고전압 자동차 트랙션 인버터를 위한 새로운 VE-Trac 전력 모듈 제품군에서 처음 두 장치를 출시했습니다. 이 두 가지 전력 통합 모듈 (PIM)은 성장하는 견인 인버터 시장에 확장 성 및 자동차 안정성과 함께 더 나은 전기 및 열 성능을 제공합니다. 이 장치는 배터리 전기 자동차 (BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV) 및 풀 하이브리드 자동차 (HEV) 와 같은 모든 유형의 전기 구동 차량의 주요 Trac 인버터에 가장 적합합니다. 이 두 장치의 출시로 ON Semiconductor는 두 개의 트랙션 인버터 설계 플랫폼, 즉 VE-Trac Dual 및 VE-Trac Direct를 지원합니다.
VE-Trac Dual 은 트랙션 애플리케이션을 위해 컴팩트 한 풋 프린트 내에서 스택 가능하고 확장 가능한 듀얼 사이드 쿨 (DSC) 하프 브리지 모듈로 구성됩니다. 최초로 출시 된 VE-Trac Dual 장치는 80kW에서 300kW에 이르는 트랙션 인버터 애플리케이션을위한 최고의 솔루션 인 NVG800A75L4DSC입니다. 이 모듈의 정격은 800A에서 750V로 현재 경쟁 장치의 2 배 용량입니다. 모듈의 스마트 IGBT는 통합 된 과전류 및 과열 보호를위한 빠른 반응 타이밍을 제공합니다.
VE-Trac Dual (NVG800A75L4DSC)의 특징
- 하프 브리지 양면 냉각
- 초저 표유 인덕턴스
- Tj_max = 175 ° C 연속 작동
- 낮은 VCESAT 및 스위칭 손실
- AQG324 인증 FS4 750V Narrow Mesa IGBT
- 스마트 온칩 전류 및 온도 센서
- 와이어 본드가없는 구조
는 VE-Trac의 다이렉트 플랫폼, NVG820S75L4SPB 더 나은 성능과 우수한 열 성능을 직접 냉각과 같은 이점을 제공합니다. AQG324 인증 장치는 자동차 OEM 및 시스템 제공 업체에서 널리 인정하고 채택한 6 팩 구성으로 제공됩니다.
VE-Trac Direct (NVG820S75L4SPB)의 특징
- 내부 갈바닉 절연, NCD57000을 갖춘 자동차 절연 고전류 및 고효율 IGBT 게이트 드라이버.
- 최대 500VDC, 500µF 정격의 필름 DC-Link 커패시터.
- 최소한의 레이아웃 변경으로 다중 소싱이 이루어집니다.
- 다중 전력 등급에서 사용 가능
- 다양한 차량 플랫폼 및 애플리케이션에 대한 전력을 간단하고 빠르게 확장 할 수 있습니다.
VE-Trac Dual 및 VE-Trac Direct는 모두 최대 175 ° C의 접합 온도에서 지속적으로 작동 할 수 있으므로 소형 풋 프린트 내에서 더 많은 전력을 전달할 수 있습니다. VE-Trac 제품군의 향후 장치에는 성능을 높이고 자동차 시스템 설계자가 사용할 수있는 제품 포트폴리오를 확장 할 WBG (Wide Bandgap) 장치는 물론 개별 전력 장치, 절연 게이트 드라이버 및 확장 모듈 솔루션이 포함될 것입니다.
새로운 NVG800A75L4DSC-EVK 및 NVH820S75L4SPB-EVK VE-Trac 평가 키트에 대한 자세한 내용은 ON Semiconductor의 공식 웹 사이트에서 해당 제품 페이지를 방문하십시오.