자동차 산업의 최근 개발에는 점점 더 빠른 통신 기능이 필요합니다. 원래 CAN FD 프로토콜은 생산 및 서비스 이벤트 중에 소프트웨어 업데이트를 위해 설정되었습니다. 오늘날에도 차량 내부의 통신과 외부 세계와의 연결에는 증가 된 대역폭과 더 긴 페이로드가 필요합니다. 예를 들어, 매트릭스 LED 조명과 같은 고급 전면 조명 애플리케이션은 눈부심없는 하이빔을 보장하기 위해 카메라 시스템 및 센서에서 제공하는 많은 양의 데이터를 필요로합니다.
따라서 Infineon Technologies는 자동차 애플리케이션에서 고속 통신에 대한 요구를 해결하기 위해 Lite 및 Mid-Range +라는 두 가지 새로운 SBC (System Basis Chip) 제품군을 출시합니다. 이들은 다양한 자동차 애플리케이션을위한 5Mbit / s의 통신을 위해 ISO CAN FD 프로토콜을 지원 하는 시장 최초의 SBC입니다.
SBC는 자동차의 전자 제어 장치 (ECU) 내의 마이크로 컨트롤러를위한 전원 및 통신의 중앙 공급 장치입니다. SBC는 전압 공급 장치, 통신 버스 인터페이스 (CAN, LIN) 및 감시 기능을 결합한 집적 회로 (IC)입니다. 이 세 가지 요소를 하나의 칩에 결합하면 개별 솔루션에 비해 시스템 비용이 절감되고 설계 공간이 최대 80 %까지 줄어 듭니다.
새로운 Infineon Lite SBC는 최적화 된 시스템 비용의 보급형 SBC입니다. 하나의 CAN 트랜시버를 통합하여 객실 내 무선 충전기, NO x 센서, 기어 시프터 또는 조명 제어 장치 와 같은 광범위한 애플리케이션을 처리합니다. Mid-Range + SBC는 하나의 CAN과 최대 2 개의 LIN 트랜시버가 포함 된보다 강력한 장치로 차체 제어 모듈 및 게이트웨이 모듈을 지원합니다.
고속 통신 외에도 새로운 Infineon SBC는 전력 소비를 낮 춥니 다. 선택적 부분 네트워킹 기능을 사용하여 필요하지 않을 때 ECU를 절전 또는 정지 모드로 전환하여 전류 소비를 줄입니다. Lite SBC 제품군은 하이 사이드 n 채널 전력 MOSFET을 구동하기위한 차지 펌프도 갖추고 있습니다. 대기 전류를 더욱 줄이기 위해 절전 모드 중에 외부 부하를 차단할 수 있습니다.
새로운 SBC 제품군 의 모든 장치 에는 저전압 모니터링, 리셋 기능이있는 창 감시, 오류 방지 작동 모드 및 오류 방지 출력과 같은 ECU 기능 안전 개념을 지원하는 진단 및 감시 기능이 포함되어 있습니다. 또한 Mid-Range + 제품군을 사용하면 4 개의 하이 사이드 스위치로 외부 부하를 구동 할 수 있습니다.
새로운 Infineon SBC는 설계자에게 높은 유연성을 제공합니다. 통신 인터페이스의 수와 관련하여 확장 가능하며 DCDC 및 Multi-CAN Power SBC 제품군 (TLE94x1, TLE926x 및 TLE927x)과 같은 다른 Infineon SBC 제품군과 소프트웨어 호환됩니다.
Mid-Range + 제품군은 이제 시장에 출시되었으며 Lite SBC 제품군은 2018 년 10 월에 출시 될 예정입니다.